智驾系统很牛, 但和老司机相比还是差太：多、, 这两条他们、就办不到

现在的智驾系统太过死板教条了一些，完全不知道在紧急情况下该如何处理，这就导致虽然可避免不碰撞别人，但却难以避免被别人碰撞。

先举第一个例子。前方堵车需要大家都刹车，有经验的老司机一定会看看后面的车辆是大货车还是小轿车。若是小轿车则不必理会，若是大货车，就一定要开到没有大货车的车道上，以避免大货车刹不住车而将自己包成饺子。

可是自动驾驶系统却分不清这一点，无法预判到后面车辆会不会撞向他，也无法判断撞向他的这辆车携带有多大的能量，对自己带来多大的伤害，也就无法提前规避到其他车道上。

再举第二个例子。假如在极端情况下，隔壁车道已经被其他车辆占据，大货车又从后面冲撞过来，那有经验的老司机会立刻全力撞击侧面车辆，给自己撞出一条生命通道来。

但过于遵守交通规则的自动驾驶不可能做出如此发疯的举动，他完全不知道人的生命才是最宝贵的事情的道理。

上面的这两个例子中，其实第一个例子出现的问题是比较好解决的。现在所有的自动驾驶系统都能准确识别行人，动物，普通障碍物 轿车或者大卡车。只要识别到后方有大卡车时，当时又发现前方堵车，车辆就会自动变道，这点通过软件就可解决。

但是第二点却是无论如何都无法解决的，因为汽车不可能去主动撞击其他汽车，这是他们的本质决定的。

这个问题目前是难以解决的。我能猜想到的唯一能解决的方案便是，未来包括大货车或者普通车辆都安装有自动驾驶系统，且所有车辆之间可以共享网络。

当后车发现刹车不及时便可通知前车，并告诉前车碰撞后所产生的预估动能。前车再进行综合计算后，再决定是否撞击旁边车道的车辆来紧急避险。

（内容来源：驱动之家）