半价版（理想L6!） 预售10.，98万,？ 1小时狂甩15010台, 剑指比亚迪元

大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近火得一塌糊涂的零跑B10。这车一出来，简直就像是在12万级别的市场上扔了一颗重磅炸弹，预售1小时订单就突破了15010台，这势头，简直是要把比亚迪元PLUS、埃安AION Y和吉利银河E5都给比下去的节奏啊！

首先，咱们得说说这零跑B10的外观。封闭式中网，分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯，再加上车头下方的矩形进气口和导流槽，这设计，运动感十足，一看就不是省油的灯。车身尺寸4515/1885/1655mm，轴距2735mm，这空间，紧凑型SUV里算是相当宽敞了。

内饰方面，B10也是下足了功夫。对称设计的中控台，镀铬元素点缀，简约而不简单。中控台上那6个魔术拓展孔，简直是创意满分，手机支架、小桌板，想装啥装啥，这可玩性，简直了！8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控大屏，再加上高通骁龙8295芯片，这配置，同级车里绝对是顶尖的。

再说说这智驾系统，高通骁龙8650智驾芯片，100TOPS的算力，激光雷达传感器，L2级高阶驾驶辅助能力，这技术，简直是未来感十足。而且，零跑还承诺未来全系将搭载端到端高阶智驾，并通过OTA升级，终身免费，这服务，真是让人心动。

动力方面，零跑B10也不含糊。单电机后驱，高低功率两个版本，最大功率132千瓦和160千瓦，CTC电池底盘一体化技术，磷酸铁锂电芯，510km和600km的纯电续航，0-100km/h加速6.8秒，这性能，同级车里绝对是佼佼者。800V高压平台，快充19分钟就能从30%充到80%，这效率，简直是出行神器。

接下来，咱们就得好好比比这零跑B10和它的竞争对手们了。首先是比亚迪元PLUS，这车也是紧凑型SUV里的热门选手。外观上，元PLUS走的是时尚路线，但相比B10的运动感，还是稍逊一筹。内饰方面，元PLUS也不错，但B10的魔术拓展孔和高通骁龙8295芯片，明显更胜一筹。智驾系统，元PLUS也有L2级辅助驾驶，但B10的激光雷达和高算力芯片，明显更先进。动力续航，元PLUS也有不错的表现，但B10的800V高压平台和快充技术，明显更高效。

再来说说埃安AION Y，这车也是紧凑型SUV里的实力派。外观上，AION Y走的是年轻化路线，但相比B10的运动感，还是略显保守。内饰方面，AION Y也有不错的设计，但B10的魔术拓展孔和高通骁龙8295芯片，明显更有创意。智驾系统，AION Y也有L2级辅助驾驶，但B10的激光雷达和高算力芯片，明显更先进。动力续航，AION Y也有不错的表现，但B10的800V高压平台和快充技术，明显更高效。

最后是吉利银河E5，这车也是紧凑型SUV里的新秀。外观上，银河E5走的是科技感路线，但相比B10的运动感，还是略显单调。内饰方面，银河E5也有不错的设计，但B10的魔术拓展孔和高通骁龙8295芯片，明显更有创意。智驾系统，银河E5也有L2级辅助驾驶，但B10的激光雷达和高算力芯片，明显更先进。动力续航，银河E5也有不错的表现，但B10的800V高压平台和快充技术，明显更高效。

总的来说，零跑B10在外观、内饰、配置和动力续航等方面，都展现出了强大的竞争力。相比比亚迪元PLUS、埃安AION Y和吉利银河E5，B10在科技感和性能上都有明显的优势。如果你是个追求科技感和性能的消费者，那零跑B10绝对是你的不二之选。最后，咱们来互动一下，比亚迪元PLUS、埃安AION Y、吉利银河E5，零跑B10，你会怎么选？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！

（内容来源：财联社）