细节之处有?待改进,: 整体无伤大雅?, 问界M5销量不高也能考虑入手
近年来,自主品牌新能源汽车在国内汽车市场蓬勃发展,市面上出现了许多造车新势力,理想、零跑等车企也广为人知。今天为大家带来的这款车同样出自于新势力之手,由华为与赛力斯联合打造的中型SUV问界M5,相比于同品牌旗下的其他车型,问界M5的销量略显拉胯。但对于部分用户来说,销量并不是决定其是否购买的因素,所以下面就一起来看看问界M5的具体表现,看看它产品力如何?
问界M5现有3个版本在售,按动力来分有纯电和增程两种,其中增程版的官方指导价分别为24.98万元和27.98万元,而纯电版则为26.98万元,定价完全在人们的可接受范围之内。如果用车环境较为单一或充电条件便利的话,建议入手问界M5纯电版,该款车的CLTC纯电续航里程为602km,超长的续航能满足大部分用户一周上下班代步需求,而且在快充模式下仅需0.5小时就能从30%充至80%,充电速率相对较好。问界M5增程版均采用42kWh电池包,对应的WLTC纯电续航里程有175km和195km两档,配合56L油箱,满油满电下该款车的综合续航里程能达到1440km和1275km,跨城市出行也没有太大的压力。
如果家里已经有一台燃油车,那么选择纯电车型也无所谓,反之,则更建议用户入手问界M5增程版。问界M5增程版在动力方面有后置单电机和双电机两种动力系统,单电机版的最大输出功率为200kW,而双电机版则能达到365kW,账面参数相当强劲,能为用户带来舒适的乘坐体验。动态过程中,我认为问界M5的驾驶感受很有层次感,纯电模式下加速线性且安静,得益于电动机的天然优势,响应速度特别快,开起来也很轻松,随着速度的提升增程器也会介入工作,动力方面很有保障。美中不足的是,发动机噪音会传递到座舱,影响座舱静谧性。当然了,该款车的底盘采用双独立悬架,调校风格偏运动,过弯侧倾抑制明显,但面对颠簸路段时滤震能力稍弱一些。
智能化方面,问界M5增程版的座舱通过大面积软性材质覆盖,细节之处还融入木纹饰板点缀,赋予车辆很强的原木风格。双辐式方向盘为真皮材质,支持四向调节,对不同身材消费者都很友好。10.25英寸的全液晶仪表与15.6英寸的触控屏布局中规中矩,传统用户也能从容上手,触控屏搭载HarmonyOS车机系统,操作逻辑与华为手机相似,屏幕主菜单栏下方还保留了大量的触控按键,使用中很显高级。除此之外,该款车还配备了50W手机无线充电面板,配合前4后2 USB/Type-C接口,能满足多人充电需求,而且该接口的最大功率均为66W,充电速率远高于市面主流水平。
空间上,问界M5增程版的座椅采用了仿皮包裹,配色与座舱整体风格相统一,前排标配座椅加热与通风,高配版还多了按摩,舒适性相对较好。同时该款车的座椅填充柔软,乘坐空间完全够用,前后排的腿部空间都比较宽裕,长时间乘坐也不会觉得累。遗憾的是,该款车的后备厢容积稍逊色一些,常规情况下后备厢容积仅为369L,同时开口较高,所以装载大件行李并不轻松,多人出行时,行李物品需要合理规划摆放才能放得开。
问界M5增程版的颜值想必大家并不陌生,张力十足的线条勾勒车身轮廓,细节之处融入犀利的元素点缀,看上去毫无违和感,符合各个年龄段消费者审美。虽说问界M5在细节上还有提升空间,但整体来看无伤大雅,同时该款车还拥有增程和纯电两种动力系统,进一步丰富了用户的选择性。结合问界出色的产品影响力、空间表现和动态调校等,我认为问界M5是个值得消费者期待的车型。如果你恰好有购车刚需,不妨亲自到店体验一番问界M5,相信它能给到你惊喜。
(内容来源:看看新闻)
作者: 编辑:吴梦洁
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