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2025年1-2月销量前10, 吉利超比亚迪夺冠, 奇瑞第4, 长安同比下滑

2025-03-17 14:54:44

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2025年1-2月销量,前10, 吉利超比亚迪夺冠, 奇瑞第4, 长安,同比下滑

据汽协数据披露,2月份国内乘用车零售销量约138万辆,同比增长约25.6%,少有的春节假期过后“开门红”。

2月份销量前十车企中除个别外,均取得同比增长成绩,特别是吉利汽车同比增长106.8%,助力吉利汽车2025年前两个月累计零售销量超越比亚迪。

2025年1-2月零售销量前十车企

2025年前两个月国内乘用车零售销量累计317.6万辆,同比增长1.1%。

♦1-2月累计零售销量前十车企分别是:吉利汽车42万辆(四舍五入,下同),比亚迪40.6万辆、一汽大众23.5万辆、奇瑞汽车22万辆、长安汽车20.1万辆、上汽大众16.6万辆、上汽通用五菱11万辆、广汽丰田10.5万辆、一汽丰田10.1万辆、华晨宝马8.5万辆。

销量前十排名国产合资各占一半,虽然合资增速下降,但还未到全面崩盘的地步,或许还有一波反击。

♦吉利汽车销量攻势凌厉得益于集团新能源转型迅速,特别是银河品牌爆款频出,比如星愿快速出货10万辆,支撑整个新能源渠道爆发。

2025年1-2月新能源零售销量前十

1-2月新能源零售销量前十车企分别是:比亚迪40.6万辆、吉利21万辆、长安汽车9.6万辆、上汽通用五菱8.8万辆、奇瑞7.2万辆、特斯拉中国6.1万辆、鸿蒙智行5.7万辆、小鹏汽车5.6万辆、理想5.6万辆、零跑汽车4.7万辆。

新能源汽车销量前十排名可以看出国产品牌强势,外资品牌基本无威胁力。

2025年前两个月新能源乘用车零售渗透率分别是41.5%、49.5%,1-2月累计渗透率45%,同比增长11%。

2月份燃油车零售销量降3%,而新能源零售同比增长80%,国产品牌新能源渗透率超70%。

中国汽车工业走新能源这条路走对了,换道超车,全球汽车市场蛋糕要轮到中国吃大块了。

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(内容来源:蓉城政事)

作者: 编辑:卫雅琪

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