2025年1-2月销量，前10, 吉利超比亚迪夺冠, 奇瑞第4, 长安，同比下滑

据汽协数据披露，2月份国内乘用车零售销量约138万辆，同比增长约25.6%，少有的春节假期过后“开门红”。

2月份销量前十车企中除个别外，均取得同比增长成绩，特别是吉利汽车同比增长106.8%，助力吉利汽车2025年前两个月累计零售销量超越比亚迪。

2025年1-2月零售销量前十车企

2025年前两个月国内乘用车零售销量累计317.6万辆，同比增长1.1%。

♦1-2月累计零售销量前十车企分别是：吉利汽车42万辆（四舍五入，下同），比亚迪40.6万辆、一汽大众23.5万辆、奇瑞汽车22万辆、长安汽车20.1万辆、上汽大众16.6万辆、上汽通用五菱11万辆、广汽丰田10.5万辆、一汽丰田10.1万辆、华晨宝马8.5万辆。

销量前十排名国产合资各占一半，虽然合资增速下降，但还未到全面崩盘的地步，或许还有一波反击。

♦吉利汽车销量攻势凌厉得益于集团新能源转型迅速，特别是银河品牌爆款频出，比如星愿快速出货10万辆，支撑整个新能源渠道爆发。

2025年1-2月新能源零售销量前十

1-2月新能源零售销量前十车企分别是：比亚迪40.6万辆、吉利21万辆、长安汽车9.6万辆、上汽通用五菱8.8万辆、奇瑞7.2万辆、特斯拉中国6.1万辆、鸿蒙智行5.7万辆、小鹏汽车5.6万辆、理想5.6万辆、零跑汽车4.7万辆。

新能源汽车销量前十排名可以看出国产品牌强势，外资品牌基本无威胁力。

2025年前两个月新能源乘用车零售渗透率分别是41.5%、49.5%，1-2月累计渗透率45%，同比增长11%。

2月份燃油车零售销量降3%，而新能源零售同比增长80%，国产品牌新能源渗透率超70%。

中国汽车工业走新能源这条路走对了，换道超车，全球汽车市场蛋糕要轮到中国吃大块了。

（内容来源：蓉城政事）