减（免购置税）目录更新？! 小米问界新车入列？, 谁才是真香之王?

“买车省3万，这次轮到我了！”今天（2025年3月13日）下午，工信部一则公告让车迷彻底沸腾——最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》正式发布，小米YU7、尊界S800、问界M9EV等热门车型全被“点名”。这意味着，买这些车最高能省下10%的购置税！网友直接炸锅：“小米汽车终于等到这一天！”“问界M9EV本来就想买，这下必须剁手了！”（评论区原话：“省下的钱够充3年电费了！”）

目录更新=买车最佳时机？网友：省到就是赚到

这次公布的第十五批目录，被业内称为“含金量最高的一届”。以30万元车型为例，购置税减免能直接省下3万元，相当于白送一台顶配iPhone 20 Pro。最受关注的三大“流量王”当属：

小米YU7：雷军“造车梦”的又一力作，定位中高端纯电轿跑，预售22.99万元起。根据目录，其长续航版CLTC续航突破800公里，减免后相当于再砍2.3万元。米粉狂喜：“SU7没抢到，YU7必须拿下！”

尊界S800：新势力黑马，主打“30万级800V超快充”，充电10分钟续航400公里，目录显示顶配车型减免额度高达3.8万元。网友辣评：“这价格配上这技术，特斯拉Model 3车主已哭晕。”

问界M9EV：华为赋能的高端纯电SUV，预售35.8万元起，减免后入手门槛直逼32万。车主群疯传：“鸿蒙智能座舱+宁德时代麒麟电池，这波羊毛不薅血亏！”

更让消费者心动的是，这批车型全部符合2025年新能源车补贴新政，部分车型还能叠加地方优惠。上海网友算账：“买小米YU7，国补+购置税减免+沪牌补贴，省下5万不是梦！”

车企“神仙打架”：技术内卷，福利加码

这次目录更新，不仅让消费者省钱，更暴露了车企的“内卷真相”：

小米汽车“放大招”：YU7搭载小米自研超级电机V8s，转速突破30000转/分钟，比保时捷Taycan还猛。雷军发微博：“上市首月下定，送5年免费充电！”网友调侃：“雷总这是要掏空家底换市场份额啊！”

尊界S800“秀肌肉”：全系标配4C超充电池，充电峰值功率480kW，比小米SU7快一倍。创始人直播放话：“4月30日前下单，终身免费换电！”评论区秒变许愿池：“求把特斯拉超充站也免费！”

问界M9EV“生态为王”：鸿蒙车机支持与手机、平板无感互联，宁德时代董事长曾毓群亲自站台：“电池包循环寿命2000次，开20年都不用换！”华为用户狂喜：“手机、车、手表全互联，这才是真·生态！”

就连传统车企也坐不住了。比亚迪销售私下透露：“目录一出，汉EV冠军版连夜调价，直降2万。”网友吐槽：“以前等等党赢麻了，现在等等党头发都等没了！”

政策背后的信号：新能源车“全面碾压”燃油车？

这次目录更新，被视作国家推动新能源车普及的“关键一步”。数据显示，2025年1-2月，新能源车零售渗透率已达52%，首次超过燃油车。专家分析三大趋势：

油电差价进一步缩小：以尊界S800为例，免购置税后比同级别燃油车便宜4-6万元，网友直言：“加油省的钱够买一部问界M9EV了！”

技术迭代倒逼行业洗牌：目录中80%车型搭载800V高压平台，充电慢、续航焦虑成过去式。行业分析师@车市老炮 预测：“2025年将是400V平台的‘退市元年’。”

智能生态定胜负：问界M9EV的鸿蒙座舱、小米YU7的米家互联，让车从“交通工具”变成“第三生活空间”。95后消费者坦言：“不能刷抖音的车，再便宜也不买！”

更重磅的是，财政部同步宣布：2025年新能源车购置税减免额度上限从3万元提至5万元。这意味着，50万元以上车型也能“薅羊毛”。宝马i7车主哭诉：“我去年买亏了一辆五菱宏光！”

你会为谁买单？消费者：幸福的烦恼

面对“神仙打架”的车市，消费者甜蜜又纠结：

性价比党：盯紧小米YU7。“22.99万买800公里续航，还要啥自行车？”（论坛热帖：“雷军是不是偷偷读了《价格战圣经》？”）

科技控：首选问界M9EV。“华为ADS 3.0自动驾驶，周末跑高速能躺平看电影！”

续航焦虑患者：狂追尊界S800。“充电比加油快，服务区泡面还没泡好就满电了！”

不过也有人保持冷静。知乎高赞评论提醒：“别光看省钱，维修保养成本、保值率更重要。”数据显示，新能源车3年平均保值率仅55%，比燃油车低15个百分点。网友自嘲：“买新能源车就像谈恋爱，上头时觉得哪都好，分手时才知道肉疼。”

结尾：2025年买车，你站哪一队？

这波购置税减免政策，无疑给车市投下“核弹级福利”。无论是小米的性价比攻势、问界的生态霸权，还是尊界的技术碾压，最终受益的都是消费者。今天是2025年3月13日，距离政策落地仅剩一周，如果你正打算换车，是当“等等党”，还是立马冲进4S店？

我是你最爱的小编，欢迎在评论区交流！小米、问界、尊界三款“免税神车”，你会为谁掏腰包？

（内容来源：油圈网）